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慈溪市科發(fā)電子有限公司
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進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速進(jìn)展,形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系,產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升,已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國(guó)??墒?,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平不高、自主開(kāi)發(fā)能力薄弱、消費(fèi)政策不完善等問(wèn)題仍然突出,能源、環(huán)保、城市交通等制約日趨顯現(xiàn)。2020年下半年以來(lái),隨著國(guó)際金融危機(jī)的蔓延、加深和國(guó)際汽車市場(chǎng)的嚴(yán)峻萎縮,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受到嚴(yán)峻沖擊,致使全行業(yè)產(chǎn)銷負(fù)增加、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑、自主品牌轎車進(jìn)展乏力,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展形勢(shì)嚴(yán)峻。行業(yè)專家羅百輝表示,結(jié)構(gòu)調(diào)整是產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步進(jìn)展的必然要求。汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了連年的高速增加后,必然要進(jìn)行一次大的調(diào)整,以解決內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境積存的諸多矛盾,國(guó)際金融危機(jī)只是引發(fā)了結(jié)構(gòu)調(diào)整期的提早到來(lái)。目前,我國(guó)汽車市場(chǎng)正處在增加期,城鄉(xiāng)市場(chǎng)需求潛力龐大,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的大體面沒(méi)有改變。為踴躍應(yīng)付國(guó)際金融危機(jī),維持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快進(jìn)展,必需加速汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興。
今日,《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)(2021)》(以下簡(jiǎn)稱《年報(bào)》)在京發(fā)布,《年報(bào)》共分為總括篇、汽車市場(chǎng)篇、汽車產(chǎn)業(yè)篇、行業(yè)管理篇和發(fā)展效益篇五個(gè)部分,充分運(yùn)用大量數(shù)據(jù)和圖表,客觀展現(xiàn)2020年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,行業(yè)管理工作情況和成效。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表示,汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)、國(guó)際化程度高,在全球經(jīng)濟(jì)大國(guó)的產(chǎn)業(yè)體系中一直占據(jù)重要地位。為從行業(yè)管理視角梳理總結(jié)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,明確有關(guān)政策導(dǎo)向,為政府決策提供參考依據(jù)、向社會(huì)公眾展示發(fā)展成就、助行業(yè)企業(yè)凝聚發(fā)展共識(shí),組織裝備中心開(kāi)展了產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)的編制工作,這是良好的開(kāi)端,后續(xù)希望業(yè)界同仁持續(xù)支持《年報(bào)》編制工作,使之成為全行業(yè)智慧結(jié)晶,成為公眾了解汽車產(chǎn)業(yè)的窗口。
郭守剛介紹,下一步,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司將按照黨中央、國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署,一方面加強(qiáng)部門協(xié)同,密切監(jiān)測(cè)行業(yè)運(yùn)行情況,采取多種必要措施,努力保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。另一方面,研究支持新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快發(fā)展的政策舉措,提高技術(shù)創(chuàng)新能力,完善支持政策體系,營(yíng)造良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。
汽車接線端子大致分為插入式汽車接線端子和pcb(印刷電路板)式接線端子兩大類,其中插入式接線端子主要裝配在中央控制盒中,配合線束使用,較PCB式而言,體積更大、載流更高、成本更高、但便于安裝和更換;而PCB接線端子更多地用于汽車電子模塊中,較插入式而言,體積更小、與周邊電子電路的集成化程度更高、成本更低。市場(chǎng)對(duì)汽車產(chǎn)品的要求使接線端子朝小型化、智能化、大負(fù)載等方向發(fā)展。